INNVEXTRAN 4x4 Plug–in hybrid

Tecnologías innovadoras para el desarrollo de un vehiculo ligero eléctrico enchufable con extensión de rango.

OBJETIVOS

  • Vehículo eléctrico con extensión de rango
  • Accionamiento eléctrico
  • diseño conceptual _ varias configuraciones disponibles
  • Eficiencia energética
  • Respetuoso con el medio ambiente

FINANCIADO POR

Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011. Subprograma INNPACTO 2011 del Programa de Cooperación Público-Privada. Cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) IPT-2011-1798-370000

PROTOTIPO

El vehículo obtenido es un demostrador funcional de tracción puramente eléctrica y configuración híbrida partiendo de la definición de los requerimientos y teniendo en cuenta criterios estructurales, energéticos, medioambientales y socioeconómicos.

SOCIOS

  1. Inyecciones Plásticas Mecacontrol
  2. Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA)
  3. Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (CETEMET)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Potencia 76 Cv
  • Par 200 Nm
  • Consumo ciudad 6,2/100km
  • Autonomía en eléctrico 60 kms
  • Autonomía en Híbrido: 900kms
  • Carga util: 1000 kg
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NOTAS DE PRENSA

  • Medio: Diario de Navarra
  • Fecha: 23/05/2014

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